Beiträge von fsafsa

Baujahr: 2014

Varianta 18 Standardkiel AUSSTELLUNGSBOOT

Eine der letzten Varianta 18 mir Standardkiel (115 cm)
bieten wir hier zu absoluten Sonderkonditionen an :

Varianta 18 : 12.490,- €
Verladekosten Hanseyachts : 297,- €
Transport / Übergabe Greifswald : 390,- €
Motorhalterung schwenkbar : 199,- €
Badeleiter Economy : 159,- €
Rollfockpersenning : 199,- €
Baumpersenning ohne Kragen : 149,- €
------------------------------------------------------------------------
Offizieller Listenpreis : 13.883,- €

Aktionspreis für Ausstellungsschiff : 12.200,- €

Selbstverständlich ist dieses Boot darüber hinaus weiter
frei konfigurierbar und auf Wunsch individuell auszustatten

gepolsterte Mastmanschette für deiner Varianta 18,
schützt den vorderen, unteren Bereich des Mastes vor Beschädigungen
und Kratzern durch das Schothorn der Fock und anderen Beschlägen.

incl. Befestigungsgummi

Farbe : anthrazit

wir verkaufen ab sofort eine VA18 Kurzkiel aus unserer Ausstellung :

Baujahr: 2014

Varianta 18 Kurzkielversion AUSSTELLUNGSBOOT

Eine der letzten Varianta 18 mir L-Shape Kiel (Kurzkiel)
bieten wir hier zu absoluten Sonderkonditionen an :

Varianta 18 : 12.490,- €
Verladekosten Hanseyachts : 297,- €
Transport / Übergabe Greifswald : 390,- €
Aufpreis Kurzkiel (L-Shape 80 cm ) : 937,- €
Motorhalterung schwenkbar : 199,- €
Badeleiter Economy : 159,- €
Rollfockpersenning : 199,- €
Baumpersenning ohne Kragen : 149,- €
------------------------------------------------------------------------
Offizieller Listenpreis : 14.820,- €

Aktionspreis für Ausstellungsschiff : 12.500,- €

Selbstverständlich kann dieses Boot noch weiter individuell konfiguriert und ausgebaut werden.

FSA

Hallo Lutz,

nein, bei der North Pentex Fock wird es eng. Bitte das Segel zusenden und wir
ändern das Schothorn ab, so das die Blöcke zwischen Rutscher und Öse passen.

FSA

Hallo Lutz,

nein, der Carbonbaum hat einen größeren Durchmesser als der Alubaum.

FSA

Jetzt die Fotos eines montierten Bugtrittes :

Die von uns verwendeten Blöcke kommen wieder aus der
Harken Carbo - Serie (ohne Metallanteil) und werden mit
Loopschlingen (Tauwerk) befestigt. Wer dem nicht traut
kann einen gepolsterten Mastschutz ordern.

FSA

[attachment=0]Fockschotführung-5.JPG[/attachment][attachment=1]Fockschotführung-1.JPG[/attachment]Mit diesem Update der Fockschotführung für deine Varianta 18
kann jeder Vorschoter die Fock auch wirklich dicht holen,
da durch die Untersetzung nur noch die halbe Kraft benötigt wird.

Darüber hiinaus kann die Stellung der Fock viel feiner dosiert werden !

Selbstverständlich ist auch hier eine Nachrüstung auf einfache
Weise möglich.

Der Bugtritt kann auch in Verbindung mit Gennakerbaum auf Deck montiert werden.

FSA

jap, nur zierlicher.

schön filigran, leicht, hochglänzend, einfach zu montieren,
zweckmäßig und hilfsbereit - mit perfektem Finish.

FSA

Aufgrund der immer wiederkehrenden Anfragen nach einem Bugtritt
haben wir diesen nur speziell für die Varianta 18 entwickelt.
Der Prototyp ist fertig und demnächst beginnt die Serienfertigung.

Im Pflichtenheft stand eine einfache Montage, die auch durch den Eigner
durchführbar sein sollte. Darüber hinaus sollte der Bugtritt auch als
Anschlagpunkt für den Gennaker dienen. Das Ganze natürlich in einer
zierlichen Optik, passend zu diesem sportiven Daysailor.

Wir meinen es ist uns gelungen. Hier schon mal eine Preview des Prototypen :

(richtige Fotos im montierten Zustand folgen natürlich)

Die neuen Ruderblätter aus unserer eigenen Produktion sind leichter und stabiler !

FSA

Auf jeden Fall Langschaft : Travel 1003 L

FSA

Noch haben wir die Varianta 18 als Neuboot !

Einfach mal konfigurieren.

Sofort lieferbar ! Noch !

FSA

Der Baum ist bis 60 cm vor dem Steven ausfahrbar.

FSA

Die Nachrüstung eines Achterstags macht bezogen auf die leichte Luvtendenz
Überhaupt keinen Sinn. Darüber hinaus müsste das ausgestellte Groß aufwändig
umgeändert werden, da der Kopf und die oberen beiden Segellatten bei jeder
Wende am Achterstags hängen blieben.

FSA

Boot ist verkauft .

Varianta 18 gebraucht ist verkauft

Als "Schutz" verwenden wir ein Kantenschutzprofil, das einfach auf den "Ausleger" des Großschotturms
aufgesteckt wird. Das Profil ist schwarzfarben und hat ein Innenlegen aus Metall, das auf der
Edelstahlplatte arrettiert / festkrallt.

FSA

Wir haben bisher 9 Systeme verbaut. Davon wird doch wohl hoffentlich ein Eigner hier im Forum
angemeldet sein und berichten können !

FSA