Wird es ruhiger?

Hallo,

Ich glaube nicht, dass die Werft aus der VA18 aussteigen wird. Ich kenne jemanden im Vorstand bei Hanse und danach sind die mit der VA18 sehr zufrieden.

Leider hilft uns das nicht bei der KV. Aber vielleicht habe ich bereits andere gefunden, die sich kümmern wollen. Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Und die Produktionszahlen des kleinen Schiffs sind ja schon beachtlich. Es gibt nicht viele Kielschiffe, die ca. 200 Einheiten in so kurzer Zeit geschafft haben.

Viele Grüße
Lutz

Aktuelle Baunummern :

Im Januar 2014 haben sich 4 neue Eigner mit den Baunummern 257, 258, 260 und 261 für
eine neue Varianta 18 entschieden.

Somit wächst die Fangemeinde der Varianta 18 stetig und gegenüber den allgemeinen
Trends überdurchschnittlich erfolgreich.

FSA Segelsport

Also ich kann mir nicht vorstellen, das die Baureihe so schnell an Beliebtheit verlieren wird. Naja ich hoffe es zumindest!

bezüglich der KV verstehe ich das Ganze ohnehin nicht. Ich hab das Thema vor nem Jahr oder so schon mal aufgegriffen... wir könnten uns unter den Mantel der Micro.Klassenvereinigung begeben, die sind meine ich recht stark und aktiv vertreten und dort eine starke und große Untergruppe bilden. Wäre m.E. noch immer besser als gar nichts. Kommt halt auf die Zielsetzung der Einzelnen an. Regatten sind nicht so mein Ding, aber für unsere Regattierer wäre es doch spannend ein großes Feld zu bekommen mit dem man sich messen kann und Micros sind doch eher vergleichbar als größere Kielyachten. Finde ich zumindest. Ist doch langweilig, den 4 Platz gemacht zu haben, aber als 38.er ins Ziel gekommen zu sein nur wegen der großen Yardstickdifferenzen. Wenn ein starker Wunsch nach einer Klassenvereinigung herrscht könnte zumindest mal drüber nachgedacht werden. Der Große VOrteil ist denke ich, dass man nur einen Obmann braucht und nicht den kompletten Aufbau eines Vereines mit komplettem Vorstand, Buchführung etc.

Ich denke, dass, wenn die VA18 wieder am Markt ist, eine eitere Belebung eintreten wird. Es gibt kaum Kleinkreuzer in der 18 Fußklasse, die derart unkompliziert zu handhaben sind, die hervorragende Segeleigenschaften haben, sehr sicher segeln und dennoch Platz für eine kleine Familie unter Deck bieten. Dazu kommt ein geringer Pflegeaufwand, trailerbarkeit mit fast jedem Fahrzeug und jede Menge Spass für Freizeit-, Fahrten- und Regattasegler. Wenn die erste Anlaufzeit für die neue Markteinführung vorbei ist, werde ich an einer KV arbeiten.

Bis dahin "immer eine handbreit Wasser unterm Kiel" wünscht

Euch Euer Cossisegler.